项目特点

★本工程属于援外项目，所有施工图都需进行深化设计，包括建筑结构深化设计、钢结构深化设计、装饰深化设计、机电安装深化设计（给排水、强弱电、消防、暖通）；

★本工程远在非洲，与中国相距8000多公里，部分材料设备需要从国内采购，运输周期达30天，资源配备与项目管理是一大难点；

★场地异常狭小，用地呈不规则多边形，东边红线距离架空层边线最窄处仅3米，而西边和北边由于地形限制均不可用，所以场地布设需要精细规划；

★本工程施工面积不大，但安装范围广，广电系统多而复杂，专业之间协调难度高，深化设计工作量大

BIM技术应用

应用原因

（1）本工程属于援外项目，项目地处非洲, 与中国相距8000多公里，部分材料设备需要从国内采购，运输周期达30天，项目劳务人员中方人员占比三分之一, 如果不利用BIM技术进行施工图设计优化和人材机精细策划的话,后期会造成大量的的设计变更,，人材机管理势必也会造成很大的浪费，从而造成工期和成本的损失。 

（2）本项目是广电中心项目，安装系统极其复杂，各专业之间碰撞非常多，如果前期不进行精细化的施工图设计，后期将造成材料、人工、工期的不必要浪费。

（3）施工场地非常狭小，用地呈不规则多边形，施工部署与施工平面布置如果不利用BIM技术提前策划的话，会造成管理上的困难，影响工期，进而造成成本损失。

应用解析

1、管线综合深化设计

由各专业BIM工程师依据BIM模型标准、施工图纸、设计要求，使用Revit采用链接或工作集的协同方式建立各专业三维模型。需注意，在搭建机电模型时应根据梁底净空划分各专业管线排布高度，以减少后期管线综合碰撞点。发现建模过程中设计图纸问题，编制问题报告，提交设计单位确认解决。

然后使用Navisworks软件进行碰撞检测，检查发现综合模型中的冲突和碰撞，并根据碰撞的情况在 Revit软件中进行调整和解决。对管线综合重难点区域需较大变更时，宜由建设单位、设计单位协调后确定解决调整方案。一般根据以下原则解决碰撞问题:小管让大管、有压管让无压管气管在水管上方、风管尽量贴梁底、充分利用梁内空间、冷水管道避让热水管道附件少的管道通计件多的管道、给水管在上排水管在下等原则。

图1 机电安装深化模型

最后添加管道材质、连接形式、加工要求、生产编号等属性参数至每个管段单元，并输出零件加工图用以指导工厂管道下料。完成深化设计后，提交综合模型，待业主审批通过后，导出施工图，方可指导施工。

2、施工平面布置

根据变形缝的位置划分为A、B、C三个施工区组织施工。由于本工程场地狭小，基础、主体、钢结构阶段预留东侧纯架空层部分区域作为钢筋加工场、混凝土搅拌场及材料堆场，只在前期将该部分冲孔灌注桩完成。施工时优先进行B区、C区，两区错开一个工序组织流水施工，基本保持平行，待B区、C区结构基本完成后，再开始A区施工，钢结构全部完成后，收尾东侧预留纯架空层部分区域。

基础及主体施工阶段：预留东侧纯架空层部分区域设置一个钢筋加工棚、一个混凝土搅拌站、一个钢筋原材料堆场、一个零星材料仓库、一个水泥库、一个砂石堆场。

钢结构及屋面施工阶段：在场外设置转运堆场，钢结构施工时随吊随运，先拆除南侧临时道路，砂浆搅拌及零星堆场转至塔吊东侧区域后，开始施工预留部分东侧架空层装饰及安装施工阶段：（1）装饰及机电安装材料分批堆放于东侧架空板上。（2）各栋楼层设置装配式卸料平台，利用塔吊运输至各栋各层。（3）装饰及机电安装完成后，拆除塔吊。

临水临电施工阶段，从塞方提供市政接驳口引出配电主线，在塔吊南侧位置设置一个一级配电房，分别为塔吊、木工加工场、混凝土搅拌场、钢筋加工场、场地照明、楼层用电配置6条回路满足场地用电要求。

图2-1 施工段划分

图2-2 平面布置

通过模拟施工的各个阶段，提前对机械设备、办公、道路、临时堆放场地等优化合理布置，同时，在施工过程中利用BIM模型也能及时的，全面的进行平面布置调整，做到施工平面动态布置。

3、高支模施工方案

利用Navisworks进行净高检查，发现本工程有多处高支模，支模高度为10米至15米，跨度为10.8米至19.2米，例如高度15米，面积380m2的演播厅及高度10米，架空层斜坡最大支模高度14米，面积150m2、80m2的演播厅等，都属于高大支模。需要进行专项方案编制与专家论证后才允许施工，施工过程中应重点控制支模的质量和安全。

图3斜坡面高支模

编制专项施工方案，利用REVIT建立纵横向900×900，步距1500mm的高支模模型，制作成高支模工艺图卡，配图专项施工方案，使专项施工方案BIM化，也可利用revit模型进行漫游和工艺动画展示，全方面真实地模拟施工工艺过程，清楚明了，一方面可以辅助专家论证，另一方面在技术安全交底上相较二维图更加通俗易懂。 

4、商务策划

本工程为海外项目，资源采购存在当地采购和自行提供两种形式。在施工前期，依据招标文件、施工组织设计以及投标报价表中的工程量清单.

国内采购运输周期需要30天，所以在前期施工图深化设计后利用广联达BIM5D建立钢筋和图形模型，然后将模型与施工图预算关联，生成资金资源计划，指导人材机的配备与采购，很好的避免了后期增加二次运输成本。

5、BIM5D平台管理

因海外项目路途遥远，公司对项目的了解和检查不便。通过BIM系统与项目信息化网络相结合，对项目实施远程信息化管理。

（1）过程资料信息化管理

应用BIM5D平台资料信息与模型构件可链接特点，使得项目资料形成连续性、固定性、痕迹化模式，实现结算资料的归集，提高结算效率。

（2）进度、质量、安全信息化管控

BIM5D平台，通过模型对比施工进度（计划与实际），校核进度偏差，管控每个阶段的进度。

项目生产例会中应用BIM5D的Web端管理舱数据链接，直观全面的展示质量、安全等现场问题图片和处理完成后的图片反馈信息，便于管理者总结、指导和进行下阶段的任务部署。

图5  BIM5D平台管理

BIM应用价值

1、通过建模加深项目管理人员对图纸的熟悉程度，使很多因返工影响工期的问题提前得到解决。根据项目实际情况统计，平均每处问题耽误工期1天，每项问题需额外增加费用3000元，一共发现图纸问题114处，总计节约工期114天，节约费用三十四万两千元。

2、本工程为海外项目，部分材料设备需要从国内采购，运输周期达30天，利用BIM技术，根据深化设计后的施工图对材料、资金、劳务、设备等进行精细策划，其中根据施工方案1.05x1.5，步距1.8建立的外架模型，清单中架管约10万多米，扣件6.8万个，深化后的钢管需要3.7万多米，扣件14.7万多个。 精确的施工图预算大大减少了因图纸问题导致的资源浪费，减少了二次运输成本。

3、本工程远在非洲，因海外项目路途遥远，公司对项目的了解和检查不便。通过BIM系统与项目信息化网络相结合，对项目实施远程信息化管理。BIM5D平台集成了对资料、进度、质安、资金等的管理，形成了集中化、小前端、大后台的管理模式，极大地提高了管理效率。