12月6日，在顺庆区新复乡南潼高速公路黄地坝枢纽施工现场，随着一榀长25米、重84吨的钢筋混凝土小箱梁精准落下，标志着由中国铁建昆仑投资集团投资建设，中铁二十四局承建的南潼高速公路项目首榀箱梁成功架设。这不仅是南潼高速公路的首榀箱梁架设，也象征着南潼高速公路施工从线下工程转向线下线上工程同步进行，建设速度全面加快。

据了解，南潼高速公路是《四川省高速公路网规划(2019—2035年）》中第二条南北纵向路线，是环渝腹地区块一条重要的联络线。该项目向南延伸至重庆，连接潼南、大足、荣昌等地，再次进入四川，最终止于泸州。它与遂渝、成安渝、成渝、成自泸赤、广安至泸州（G8515）等高速公路交叉，打破了行政区域的划分，形成了南充、潼南、大足、荣昌、泸州（泸县）之间的主骨架路网，成为川渝之间新的通道。

项目建成后，将有效解决渝西、川东地区无南北方向快速干道连接的问题，完善环渝腹地区块的交通网络，增强成渝经济区城市之间的联系，对构建西部综合交通枢纽具有重大意义。

 

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