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行业新闻 | 南京首个公交场站TOD亮相街头

发布于:2025-01-09 10:00:40

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新年伊始,南京市首个公交场站TOD项目——所街公交场站完成外立面防护网拆除,在市民面前“亮相”。


这座兼具公交车站、市民休闲和办公酒店等多种功能于一体的场站,即将为周边居民带来全新的消费体验。


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TOD是什么?


TOD是Transit-oriented development的简称,指以公共交通为导向的城市空间开发模式,是公认的最为集约高效的城市发展模式。


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初见,怦然“新”动


在应天大街与江东中路交叉口西南侧,揭开了“神秘面纱”的所街公交场站,凭借着独特的造型,吸引着往来行人驻足观看。“在往常走惯了的街道上看到它,感觉很亮眼、很有趣。”市民刘小姐说。


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所街公交场站的外立面采用形状不一的单元化造型,创建既有规律又充满变化的精彩视觉效果。窗框内部的橙黄色温暖而夺目,与外立面的动态美感相呼应,为街道带来一抹生机与活力。


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西侧沿街处设置的大尺寸玻璃幕墙正在安装过程中。未来,透过这面玻璃墙,市民不仅可以将街景尽收眼底,还能让过往行人窥见场站内部现代化的设计与服务设施,打造开放而包容的“城市客厅”。


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目前,项目正在加紧进行室外场坪、景观绿化等收尾工作。建成投用后,项目将成为我市兼具公交车站、办公酒店和市民休闲为一体的城市综合体,进一步提升周边居民的消费体验,为区域的商业发展提供新动能。


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改造,便民利民


进入施工中的所街公交场站内部,高约9米的架空层率先吸引了小编的注意。据了解,这里将是未来公交车停车、上下客的进出站口。架空的设计不仅能为乘客遮风挡雨,还能有效地削减噪声,减少场站对周边社区声环境的影响。


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“以前这里只用来停放公交车,场坪无法实现人车分离的站内上下客,更别说为乘客提供各项服务。新场站内我们将打造公交车进站和出站的无干扰通道,还能容纳各类小商业、公共服务功能,为市民出行提供便利。”项目负责人介绍。


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效果示意图▲


沿阶而上,工人们正在位于4层的屋顶花园内,进行植株种植前的准备工作。这处屋顶花园不仅是城市中的一抹绿色点缀,还能进一步净化区域空气、减排降噪,为周边居民打造舒适宜人的生活环境。


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由于项目周边高层建筑众多,屋顶作为建筑的第五立面,同样进行了精心设计。屋顶上,浅色的穿孔铝板如轻盈的飘带般,包裹着机房与设备,不仅增添了建筑的独特造型魅力,还巧妙地融入了周边环境之中。


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更新,盘活赋能


更新前的所街公交场站地上建筑均为公交场站管理用房,包括一栋两层站房及单层管理用房,其余为公交场站场坪。地块内建筑物及场站设施老旧,土地利用率低,容积率仅有0.13。


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列入我市第二批城市更新生产类试点项目后,项目通过复合开发,在4000多平方米的地块内打造起地上9层、地下1层、总建筑面积超1.5万平方米的商业综合体。


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按照规划,建成运营后,地上1-3层将作为公交驿站和车辆运营区,用于公交车的停放运营、乘客换乘和便民服务设施。4-9层为精品酒店,地下1层可提供数百个机动车与非机动车车位。


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通过激活“低效用地”,植入餐饮、文化活动、休闲健身等多种社区功能,所街公交场站将“重获新生”,以点带面辐射周边社区,有效提升城市活力,成为具有标志性、展示性的“社区客厅”。 


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效果示意图▲


除所街公交场站外,南京市正在同步推进新街口艺术大楼、中央商场改造等城市更新生产类项目。这些项目将在全市盘活低质存量载体,解决老城土地紧缺问题,链接多元复合业态深度融合发展等方面,发挥重要示范引领作用。


本文版权归腿腿教学网及原创作者所有,未经授权,谢绝转载。

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