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城固火车站,位于陕西省汉中市城固县。是阳安铁路上的一站,这是一个典型的老站、小站。随着我国铁路的快速发展,它也迎来了自己的又一春。今天就让我们一起来看一看BIM技术如何让车站焕然一新?车站BIM模拟技术应用!!!
工程位于阳安二线既有城固车站,站改范围K144+200一K146+260,既有到发线4条(含正线1条),均为60kg/m轨,新增正线在进站端与既有正线并行引入,改建后设到发线5条(含2条正线),有效长度为880m。车站对侧新建中间站台l座,改建站台1座,新建接触网工区1处,新建1—8m旅客地道1处,改建既有专用线,相应改建车站咽喉。
建立精确、可靠的数字信息模型是运用BIM技术指导施工的前提条件。本工程主要根据后期应用进行建模划分,并将类似结构,或者一些标准、通用构件,提前嵌入零部件中,通过提取这些知识,并在模型内部进行配置,从而实现知识的重用,提高建模效率。采用CATIA建模软件对城固车站所有二维CAD图纸进行整合,模型数据均与二维图纸相对应,精度高、数量全。模型包括路基、桥涵、轨道(既有和新建)、道岔、信号、接触网、旅客地道、雨棚。
图纸会审是工程项目技术部门在前期项目准备阶段的主要内容之一,是保证图纸准确无误的基础。利用BIM模型将三维的工程实体进行全方位显示,直接、清晰地表示出各专业构件之间的空间关系,大大降低技术人员理解图纸的难度,提高工作效率。本工程共发现旅客地道、路基、接触网立柱与水沟、给水消防管与旅客地道、雨水污水管与旅客地道、旅客地道与雨棚、雨棚基础和雨水污水管、信号灯与水沟等专业间碰撞共21处。
文章来源:铁路BIM联盟
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