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高支模施工怎么做好安全管理?看中建二局如何巧用BIM!

发布于:2020-12-15 16:20:16
首页/BIM专题
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某综合性电商物流园区由1#~3#库房,4#分拣中心、食宿中心及其他附属建筑组成,总建筑面积约为22万m2,总高度24m,库房结构均为钢筋混凝土框排架结构,地上三层。工程施工高支模施工面积较大,主要选取3#库房高支模区域进行详细分析。

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3#仓库建筑结构模型构建

采用BIM技术进行3#仓库高支模施工安全管理,构建3#仓库建筑结构模型,对施工方案难点查找、施工指导,模拟解决措施、合理安排现场施工、结合模型对现场施工隐患部位进行实时监测等,保障施工安全,顺利完成项目施工。

高支模BIM建模

BIM高支模模型构建主要是根据施工方案要求,结合脚手架施工相关规范要求,对整体支模过程进行构建,展示隐患部位BIM支模细节,对施工安全的复杂节点进行提前预知,对施工中可能会出现的安全事故进行预警,并通过软件模拟指导施工,确保施工安全。高支模BIM建模具体包括架体飙高、轴网、钢管族、连接件族等,以及支模纵横间距搭设参数及逻辑关系。同时,模型中还应当包括工程详细信息、构建材料详细信息等。

1)可视化技术交底

高支模BIM建模完成后,通过Naviswork的Timeliner和Animator选项卡,进行施工工序大街顺序设置,并形成4D动态画面,对整体施工进行展示和技术交底。借助4D模型不仅可以对杆件搭设距离进行直观展示,还可以指导细节部位施工工艺,并与现场施工相结合,随时随地进行观看,对施工现场及时进行指导。

2)受力分析计算

在BIM模型中具有检查计算、设计计算功能,可以对支撑体系整体进行准确的受力计算,分析其是否满足相关施工安全要求。同时,根据工程实际情况,结合相关规范要求,在软件中对相关参数进行调整确保支撑体系实际受力情况与实际工程要求相符。

3)安全检查

在BIM模型中,通过在Naviswork软件中进行现场漫游模拟,对高支模模型进行漫游、碰撞冲突检测、虚拟检查。通过设置相应的碰撞规则,对建筑、解耦股、支撑架进行了碰撞检测,对碰撞结果进行分析,避免高支模支撑体系与墙体或柱子产生冲突的情况发生,确保高支模现场施工的正确性和安全性。

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隐患部位参数化建模

根据常见高支模施工安全详列隐患清单,并与安全检查规范相结合,建立安全隐患数据库列表。在高支模BIM模型建模后,将高支模事故安全隐患部位检查要点与实际工程相结合,在Revit Naviswork中建立标准模型。以连接件设置为例,为提高建筑物与支模架结构的稳定性,提高架体刚度,通常将连接件与周围结构用钢管套箍连起来。

安全管理系统应用

1)隐患部位信息采集

在高支模支撑体系中布设监控装置,由现场安全管理人员检查重点部位工艺与变形情况,一旦发现存在安全风险,则及时上传至BIM安全隐患数据库中。同时,还可以将采集照片与模型信息进行对比分析,及时发展施工中安全隐患。

2)隐患信息处理

根据创建完成的3#仓库高支模安全隐患数据库,对所有隐患部位进行编码以便于识别,同时将安全隐患数据库与高支模BIM模型连接,将数据库信息添加绑定到模型构建当中,在模型中可以对数据库内容进行显示。将施工现场安全检查信息相关记录整理至数据库,并通过Naviswork软件连接到模型相应位置,通过点击构件,既可以显示其相应的安全信息。

本文作者:胡溶川(中国建筑第二工程局有限公司)

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