BIM项目有很多种类，海陆空，我们能见到的BIM项目，数不胜数，那么BIM码头项目是怎么做的？连云港BIM案例观赏！

1.1项目概况

本工程公共管廊由规划的第一个30万吨级原油码头起沿徐圩港区东防波堤至斜坡堤根部，是连云港港口集团有限公司拟实施连云港港徐圩港区液体散货公共配套起步工程的首期启动项目。

项目按2个30万吨级及原油泊位和4个液体化工泊位配套设施规模建设，管廊对应年通过能力为3600万吨原油和900万吨液体化工品。项目主要建设液体散货公共管廊（长度约11404m）及水、电配套工程。

1.2项目重难点

（1）本工程预埋件多，埋设定位要求高。

（2）本工程钢结构制作安装数量大、防腐要求高，安装安全风险大。

（3）本工程现浇横梁混凝土总计约19000m3，工程量大，施工工期紧，施工强度大，其施工进度直接影响后续预制梁板安装施工，尤其是人行桥空心板的装，

关系到整个工程总体施工计划安排及船机设备调度，因此横梁施工质量和进度对

完成整个工程有决定性影响。

（4）本工程预制构件数量大，且均为预应力构件。同时构件安装位置标高多样

化。

（5）本工程横梁及转角墩台混凝土施工属于大体积混凝土的施工，质量控制是

本项目施工难点。

1.3应用目标

本项目旨在针对施工阶段的BIM应用，结合交通水运工程“品质工程”创建的要求，实现工程项目的精细化管理，提升项目管理水平，提高工程项目的信息化水平。

解决传统粗放的项目管理模式下工期控制困难、项目协同效率低、信息沟通不及时、投资管理复杂程度高、数据分析不精准等诸多问题。

探索BIM技术的应用效益，发挥目的试点示范作用，积累经验。培养一批专业的BIM技术应用和管理人才。

文章来源：广联达施工课堂

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