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建立了基于BIM技术应用的城市轨道交通运营管理信息系统,最终完成了整个可视化运维管理、资产管理、客伤管理的系统开发,通过贵阳轨道交通1号线信息化项目中引入BIM技术应用,验证了基于BIM的可视化的运营管理的可行性和有效性。 1)规范BIM模型的搭建标准,统一坐标系,完善族库的管理,对各类构建分专业分设备类型进行属性设置,合理确定模型建模的颗粒度与维修设备进行匹配。 2)提出基于BIM的可视化运营管理模式,建立了基于BIM的可视化模型与实物资产、运维管理、客伤记录的数据库。 3)利用BIM模型和运维数据库之间信息的更新与交互,实现了设备在运维管理过程中信息的动态、可靠度、故障处理超时标记的功能,保障了信息的及时性及可视化。 4)引入基于WebGL的BIM模型轻量化浏览技术,实现了BIM模型的在线查看,模型的可视化浏览和运维管理系统的集成,大大提高了系统的可视化水平。 5)采用B/S架构,结合前端开发技术HTML5/CSS3/Javascript,完成了系统的开发,验证了系统的可行性及有效性。对于今后运营管理的具有参考价值和意义。 总体应用效果上,建立了基于BIM技术应用的城市轨道交通运营管理信息系统,取得了不错的成果,有效提高运营维修人员、站务人员的培训水平,特别是能让新员工尽快熟悉现场环境、设备的布置;有利于协助维修人员快速查找隐藏设备管线;有利于直观高效进行可视化的客伤位置标记和应急处理。本项目基于轨道交通全寿命周期中,围绕效率、规范等管理要素,充分运用网络化、可视化、集成化技术,BIM技术应用为管理者提供多元化、多角度、多数据、可视化的管理与决策依据,以达到提高运营管理水平及效率。 文章来源:城市轨道信息化 仅作分享交流,文章著作权归原作者所有。本信息化建设项目的具体研究经验成果可归纳如下:
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