现阶段，BIM软件在建筑设计和机械设计领域应用较为广泛，由于地铁建设涉及范围广、工程量大、结构复杂等特点BIM技术应用尚处于初步应用阶段，参考建筑设计和铁路站场中BIM软件应用情况同时结合地铁车站设计特点，经多次试验比较，Autodesk公司的BIM核心软件Revit在地铁车站设计方面发挥着一定的优势。下面将主要介绍其发挥的特点和优势：

（1）参数化族，Revit提供了大量的族样板可供选择，同时提供了开放式思维，支持设计人员自行构思构件外形，并逐步细化创建，构件的各种属性信息均可附属其中。例如地铁车站中的通道和出入口、站台和站厅、电梯、扶梯、轨道等一切设计的基础都是族参数的深化。

（2）地铁车站三维模型创建完成后，可自动化生成平立剖面视图、构件明细表、工程量统计表等，地铁车站交互式设计过程中，对任意某一视图中或在三维中修改某一构件，其他视图中均自动的做出更改，减少不必要的低级错误。

（3）从地铁车站一开始的初步设计到最后的施工图设计，均在同一环境中，可直接生成某局部详图大样，透视图以及三维动画漫游，保留了数据的完整性，避免导入其他软件，造成数据的流失。

（4）强大的API功能，RevitAPI(Application Programming Interface)是建立在原有Revit的基础上，由设计人员调用已经封装好的类型，理解其中的属性和方法含义自行开发的插件来扩展和增强原有Revit自带的功能，其提供开放良好的二次开发接口是实现地铁车站辅助设计至关重要的一个环节，解放设计人员手动绘制模型，实现交互设计的思想，很大程度上提高了设计人员的工作效率。

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