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由于传统管线设计是用CAD软件进行的,二维图纸的表现力有限,远不如BIM技术的表现来得好。因而现如今采用BIM技术进行管线优化设计的案例越来越多。
(1)搭建各专业模型。由于医院管综项目中管线系统复杂,因此需要根据项目所处的阶段不同、专业分工不同、房间使用特殊性不同等多种情况,建立众多的子模型。同时也需要在局域网内建立一个中心文件作为数据平台,方便模型信息的共享,让各参与方能够及时沟通交流,而且此数据库对于以后实现碰撞检测、管线优化、提取工程量、保证施工进度、质量、资料管理等都起着不同小觑的作用。
(2)图模审核。在构建BIM初版模型时,首先需将发现的图纸问题给予总结,比对相同位置的图纸、模型,撰写图纸问题汇总报告,反馈给设计人员检查和修改,并根据回复及时修改与完善BIM模型,并进行各子模型的汇总,汇总为管综总体模型。
(3)碰撞检测。将汇总后的管综总体模型与土建模型、结构模型、装饰装修模型等整合在一.起,制定相应的检测规则,进行各专业相互之间可能存在的碰撞检测,此时,BIM软件则能够自动生成碰撞检查报告,其包含了碰撞对象等详细信息,便于迅速查找定位处碰撞的管线和设备等。报告对接下来进行设计变更提供了直观清晰的可视化表达,有助于寻找消除碰撞的对策。
(4)管线综合优化。在BIM碰撞报告出来后,则需要对综合管线进行设计完善。在此之前,首先需进行单独优化设计。同样,在保证医院项目的特殊规范和要求的前提下,设计需要考虑施工先后顺序和管线综合优化的原则,重新制定合理的施工方案,深化各专业管道的最终信息,优化公共区域的净高,例如,针对于医院中心供应室等场所的排水管径不能够超过DN75;其次,气体释放口的安装距离不能低于0.20m等等。通常,一般管综设计优化的原则有:大管优先,小管让大管:有压管让无压管;低压管避让高压管;常温让高温低温管等。
(5)虚拟漫游及可视化交底。将优化后的管综及各专业模型导入BIM协同管理平台,结合施工进度计划进行施工模拟及漫游,安装进度与现场管线排布一目了然,这种交付方式和效果是二维图纸所无法表达的。可减少施工方在施工中的大量信息误差和由此导致的返工等问题,提高工作效率和质量的同时,也方便成本的控制和管理。
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