下载app免费领取会员
BIM技术的出现,挽救了一批在水深火热之中的企业和个人,从而带给整个建筑行业莫大的鼓舞和力量。“想致富,先修路。”随着今年来公路铁路网和交通运输业的不断发展,经济水平增长的需要,桥梁工程的建设项目越来越多,而更大型、特大型桥梁建设的项目增多,而需要的要求则更高,BIM的出现毫无疑问使这些问题得到了缓解,背后则体现的是BIM模型在桥梁方面独有的价值。
无论在桥梁的设计阶段还是施工阶段,BIM模型的应用必须有项目级的建模标准,否则精细化建模无从谈起。同时,建模的精细度应以后期应用为根本导向,两者不可分割独立,否则可能存在BIM模型无法满足应用需求的风险。
可视化技术交底是一个较笼统的价值点,可根据深度的不同,分为2个等级。一级是通常的三维视图,所见即所得,通过软件功能完成漫游展示;二级类似于3D作业指导书,对某个工序或施工工艺进行模拟,起到可视化培训功能。BIM一般在二级上的应用深度更深,价值更大。
4D虚拟施工主要是根据计划时间节点,按照结构施工顺序的模拟或再现桩基、墩台、梁部及桥梁附属等结构的生成(从隐藏到显现),其发挥的作用有限,很难涉及施工方案的优化。但是BIM则可以变废为宝,能够通过动画进行优化。
BIM在施工管理中发挥了很大价值,可以满足一部分的施工单位实际需求。施工关注“人料机法环”,BIM应用重点在于“法”,对于专业技术人员,BIM现阶段的价值点属于锦上添花,日后的BIM可以努力涉及到劳务分包、物资管理、机械租赁、成本核算等方面,同时促进配套机制、管理方法等的升级。
BIM模型在桥梁方面可以说是“潜力股”,BIM也正在这方面发挥着自己的潜力和价值。
未来在专业、技术、行业、管理、人员等的方面的更加成熟的条件下,BIM可以开拓新天地,淋漓尽致的发挥自己的价值,走向更为成熟的明天。
转载请注明来源本文地址:https://www.tuituisoft/bim/3806.html
上一篇:没有了
下一篇:没有了