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BIM技术的不断发展为港口工程的建设提供了雄厚的技术支持，在港口工程的设计阶段，
很多以往CAD会存在的问题到了BIM这里就能得到有效解决。通过构建三维模型，使各专业之间协同工作，提高设计效率，为施工环节的顺利进行打下基础。
BIM的可见性特性可简化工程设计
BIM模型的可见性即“所见即所得”，可大大简化工程设计。港口工程建设地质错综复杂，水文气象各有不同，主体结构或大部分结构隐蔽于水下，能将BIM模型更好地融入到周围的环境中进行真实还原，极大地实现港口工程与周围建筑、地形地貌、社会环境的进一步融合，发挥其最大的效益。
BIM的参数化特性可提高工程设计精确性
BIM的参数化特性，可使设计人员在模型建设中获取更为丰富的数据与信息，弥补设计人员本身的局限性，全面提升设计精确性。BIM项目中点击某一模型部位，即可获得结构的相关信息，如标高、性能、能耗等。船坞设计中，扶壁结构立板、肋板和底板的结合处需分别设置不同规格削角，在三视图中表达此类信息时，易发生标高或尺寸不一致的情况，采用CAD设计时，程序本身不能够识别，只能通过人工校对审核来发现。BIM设计阶段，结构通过三维建立，各项参数唯一可调，可直观高效的避免问题发生。
BIM的一体化特性可减少工程设计错误
港口工程设计中，由于各专业设计师之间沟通不到位等原因产生的碰撞问题，需要花费大量精力物力、财力来解决。在CAD设计阶段，此类问题只能在出现后进行协调解决。BIM系统的一体化特性可在设计阶段有效解决此类问题，大大节省时间和物质成本。通过在水工建筑物建造前期统一建模，对各专业高程明确固化，在统一界面开展设计，生成协调数据解决碰撞问题，在后续设计施工中均可进行动态调整。
BIM技术在港口设计环节中凭借自身的优势提高了港口工程的设计效率和准确性，为后续的施工建设打下了良好的基础，未来随着BIM技术的不断完善，港口工程建设的前景将会愈加广阔。
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