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我们并不是在一个真空环境中使用Civil3D软件，在完成一件任务的时候，往往需要同时使用很多软件，这些软件之间的数据交互就变得非常关键。
下面这张图是Autodesk最早推广BIM的时候，画的一个BIM圈，很有名。抱歉我没有找到中文版的，就使用这个图来说明工作流是连贯的，那么数据也在这个工作流中进行传递的大概比喻。
下面我们聚焦在Civil3D如何与其他软件打交道上吧。
与地形测绘数据打交道。
电子地形图
通过电子地形图创建Civil3D的曲面，是最常见的操作了。具体的操作方法可以参见我过去写的一个文档，其中有详细的视频教程链接。
Civil3D的曲面
成塔哥，公众号：成塔软件Civil3D中的曲面应用经验总结
无人机测绘
一般来说，无人机测绘软件可以生产点云数据、xyz点数据，然后在Civil3D中直接创建曲面即可。激光雷达
Civil3D有直接从点云创建曲面的命令。与地质数据打交道。
在Civil3D中创建三维地质是最常见的需求。
我看到过一些人在Revit软件中创建三维地质，这里面有一些Revit无法很好解决的致命缺陷，比如Revit的曲面算法是不准确的，比如Revit无法处理面积比较大的地形等等。
我在过去写过两篇文章讲解如何创建三维地质，可以参考；
三维地质基本操作 成塔哥，公众号：成塔软件《混动设计》中的三维地质模块使用流程
三维地质高级操作 成塔哥，公众号：成塔软件BIM建模 - 基于Civil3D的三维地质高级操作
与传统的道路/水利/市政/总图设计软件。
对于公路设计，主要是将路线的平面数据和纵断面数据进行导入和导出，这块我们开发了专门的插件功能。如下图命令：
对于水利和总图，我觉得几乎不需要和其他软件进行数据交互，Civil3D自带的功能已经足够好了，不需要再使用别的软件了。当其他软件看不到什么优势的时候，也就不需要和其交换数据了。
对于市政专业，可以参考公路设计操作流程。与Revit打交道。
与Revit操作是比较普遍的需求，主要是将Civil3D生成的三维地质模型、三维道路BIM模型等导出到Revit中。目前最成熟的解决方案是在Civil3D中导出sat文件，然后在Revit中导入sat文件即可。
Civil3D中导出sat的操作界面如下：
与InfraWorks打交道。
与InfraWorks打交道，就是直接在InfraWorks中导入Civil3D的dwg文件就可以了，这个很直接。
不过，InfraWorks导入Civil数据的时候，总是遇到一些路线预处理难题，尤其是路线很长或者存在立交的时候。这时候可以使用我们开发的插件：
与AutoCAD打交道。
是的，你没有看错，和AutoCAD也需要进行数据交互。
因为Civil3D使用了自定义对象，因此使用AutoCAD打开Civil3D的dwg文件时有可能看不到图形，或者看到的是代理对象，需要安装Object Enabler才可以，但是这个稍微复杂一些。
Civil3D如果要导出成普通AutoCAD可以打开的dwg文件，是需要操作一下的。很多人错误的将Civil3D的对象炸开，但这种操作方式有问题，有些Civil3D对象炸开后就消失。正确的操作方法是导出，注意不是另存为。如下图：
与动画软件、游戏引擎。
使用Civil3D建模，然后把模型导出到动画软件、游戏引擎软件也很常见。一个普遍错误的做法是在动画软件中直接创建三维模型，这种方式效率低、模型精度差。
因此，并不是使用了动画软件、游戏引擎后，就可以抛弃Civil3D了。这时候，Civil3D反而是工作流中最重要的基石。也就是使用Civil3D快速创建准确的三维模型，然后再导出到动画软件、游戏引擎软件中做视觉加工。我们一般是将Civil3D的三维模型导出为FBX文件来进行数据交换的，操作界面如下图：
与浏览器、BIM管理平台。
和Revit一样，Civil3D本身没有提供轻量化工具。在成塔《混动设计》软件中提供了专用工具：
点开后如下图：
总之，数据是否能够成功的在多个软件之间交互，已经是制约项目或解决方案成败的关键因素了。让每个软件做自己最擅长的部分，然后将这些软件成果融合到一起，是每个人必须掌握的技能。千万不能固步自封，钻牛角，一条路走到黑。
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