在项目的生产过程中，项目的运维阶段是生命周期持续时间最长，所需要耗费的费用最高的阶段。在项目运维阶段，会产生大量的信息。在传统的信息运维管理过程中，一般是通过人为操作来处理这些信息，从而极大降低了工程项目运营的效率。而利用BIM技术就可以很好的解决这个问题。BIM技术有利于实现数据共享在项目运维的过程中，我们可以通过BIM技术，实现信息数据的共享。这样一来，就能更好的保证在建筑设计和建筑施工阶段，

虽然BIM目前在国内的应用水平还没趋于成熟，但国家却还是一直在不遗余力的推广BIM。究其原因，我们能够发现BIM技术对于建筑行业的促进作用实在是太大了，倘若进入了成熟阶段，那么其带来的价值必将无可估量。提高建筑业利润BIM技术是让建筑业发展成为一个信息化、自动化、智能化产业的重要推动力。一个企业成立的根本目的就是要创造尽可能多的利润，需要按照市场竞争的规则合理的参与到市场中，这样才能让企业长久地立

在既有建筑检测鉴定阶段的BIM技术应用中，必须严格遵循《建筑信息模型应用统一标准》（GB/T51212-2016），基本检测、设置Revit软件、创建既有族检测参数、建立回弹部位标注族、批量抽样等具体环节也需要得到重视。基本思路结合《建筑信息模型应用统一标准》（GB/T51212-2016）不难发现，我国建筑全寿命周期阶段划分为五个阶段，分别为策划与规划、勘察与设计、施工与监理、运行与维护、拆除或

不同于其它工程，钢结构工程的施工一直是让人头疼的一个问题，其对技术要求之高，施工难度之大，使得不少施工人员频频摇头。在BIM技术引进后，这一问题才逐渐得到解决，通过研究与探索，目前BIM技术主要被用在以下这几个环节之中。深化设计中的应用在深化钢结构工程设计的过程中，每项工作都需要具体细化，确保后续工作科学有效顺利地开展。同时，在钢结构工程的深化设计的时候，科学恰当使用BIM技术使全部过程所运用的各

BIM技术将建筑模型和数据信息化紧密结合，使专业技术人员可以正确理解和第一时间处理相关建筑数据信息，使工程建设的效率和安全质量显著提升，不仅降低了工程建设成本，还极大地促进了建筑业的健康发展。深入分析探讨BIM技术为其在钢结构工程施工阶段的运用提供更可靠的帮助，充分发挥BIM技术在钢结构工程施工阶段的运用价值。针对BIM技术揭示的问题，及时制定科学适当的方法措施解决出现的问题，从而使建筑工程整体更

施工进度控制技术在完成地铁车站模型的构建和施工进度的编制之后，在BIM4D管理系统之中能够形成工序同时间一一对应的时刻表。在真实施工的过程之中将实际完成各工序的时间输入到BIM4D管理系统之中就可以对实际施工进度和理论进度进行分析，进而明确在施工的过程之中哪一道工序耗费的时间远远超过预期估算的时间。这一技术的应用使地跌车站的施工进度处于一个透明的状态，能够及时准确地了解地铁车站施工每一时刻的进展进

在完成对车站的BIM模型构建的基础上，为了强化这一技术在地铁车站施工过程之中的应用，需要进行BIM4D管理系统平台的建设，借助这一平台实现动态模拟技术、资源管理技术、沉降监测技术、施工进度控制技术以及WBS过滤技术在地铁车站施工阶段的应用。地铁BIM4D管理系统是在VS2008的环境之中采用C#语言开发出的一种管理平台。其采用了SQLServer2005作为整个系统的数据库，整个系统平台被划分为5

关于BIM技术在工业化住宅设计中应用的思路是：按住宅部品的标准化、模块化设计，利用Revit软件创建项目所需的族，建立形成完善的构件库，例如预制外墙、预制梁、预制柱、预制楼梯、预制楼板等。Revit中族的分为可载入族、系统族和内建族。其中可载入族又称为构件族，它包括结构框架梁、结构柱、门、窗等构件，构件族文件是独立的文件，可以独立编辑并可以在不同项目中重复使用，根据预制柱尺寸的不同，对己经建好的预

结合实例，围绕回弹位置标记、检测数据记录、明细表生成、结构分析、加固改造等内容，深入探讨了BIM技术在某地住宅建筑检测鉴定及加固中的应用，BIM技术的应用要点、应用价值均得到了直观展现。工程概况为提升研究的实践价值，本文选择了某地住宅建筑的检测鉴定作为研究对象，该工程总建筑面积、占地面积、建筑高度分别为7834m²、422.9m²、52.65m，地上17层、地下1层，主体为地上剪力墙结构、筏板基础

EPC工程总承包模式将项目的设计，采购，施工三阶段紧密地结合在一起，在这个过程中设计阶段可以起到主导作用。EPC工程总承包项目在设计阶段就运用BIM技术，有利于提高设计的准确性，减少设计变更以及不必要的纠纷。可视化设计交流及更高效的协同设计BIM技术可以实现可视化设计交流，与传统的简单的2D图纸不同的是，用更加直观的3D图像和图形，对建筑物有更加形象的模拟，通过这些直观的模拟，设计者的设计意图能够

在建筑工程的施工前的设计阶段，采用BIM技术可以有效控制设计的各个环节的预算。一般在建筑工程的设计阶段要完成工程的设计概算和施工图的具体预算情况等，这是对项目工程进行造价控制的关键和重要时期。根据以往的建筑工程的设计信息表明，设计阶段所用到的工程费用可以占到建筑工程总造价的3%左右，虽然比例不是很大，但是对整个建筑工程的造价却有着很大的影响，可以说工程总造价的80%左右的部分都会受到设计阶段的影响

采用BIM技术的第一步是选择合适的BIM软件以及同这一软件相匹配的硬件和服务器设施。现阶段国际上得到广泛应用的BIM软件有三种：一是美国的Revit软件；二是法国的CATIA、DELMIA软件；三是芬兰的Xsteel软件。这三种软件有着各自不同的特点和优势，在使用的过程之中需要根据自身工程建设项目的特点进行针对性的选择。CATIA、DELMIA这两种软件非常适宜对各种复杂的空间进行三维建模以及进行

虽然从理论上的研究来看，BIM在管廊的建设过程中确实能够起到行之有效的作用，但由于诸多实际因素交织在一起，使得BIM的应用只停留在一些粗浅的层面上，这些方面主要有：施工模拟现在很多单位在投标都会遇到4D施工模型或者5D施工模型，也就是说将自身的施工计划、施工方案以及施工现场的布置等施工流程通过动画的表现形式来模拟出来，并且针对于一些较为复杂的施工节点，可以提前通过BIM施工模拟的软件来进行模拟演示

自BIM技术引进国内以来，造价行业就一直有一种论调，既BIM对于造价工作的强大优势会使得造价员无用武之地。且不提BIM是否会替代造价员，我们先来探讨一下为什么BIM能够提升造价水平？微观层面BIM技术可以迅速并准确地分析和处理建筑工程的所有信息，在很大程度上改变着技术人员的思维习惯和处理问题的方式，给工程造价的管理提供了更为广阔的操作空间。微观上的价值又可以分为以下四个方面：①提高工程量计算的精准

BIM在EPC项目的设计阶段中能够起到提升设计准确性，减少设计变更等效果，但理论上虽然BIM的表现十分出色，但在实际的实施过程中，我们会发现BIM经常用不出我们想要的效果，这是为什么呢？设计人员不适应在当前我国建筑设计市场，主要采用仍是二维。我们所强调的EPC总承包协调设计依然处在最基础的水平，这里面所谓的协同设计仅仅是通过网络手段来进行设计过程中的沟通与交流。主要有两种方式，一是共享CAD文件，

告别了二维时代，设计师们在BIM的帮助下成功跨入了三维时代。作为一项饱受争议的技术，BIM既赋予了设计师全新的工作体验，也同时为其带来了一定的挑战。BIM的全称是Building Information Modeling，是一个构建和管理建筑信息的过程，利用一个或者多个数据信息资料库对建筑工程实现模拟化的管理，在该模型中包含了建筑工程各个阶段的信息，同时将这些信息进行参数化的处

虽说目前BIM在地下管廊中的应用前景十分广阔，但由于实际应用中诸多方面的制约，想要将BIM用出效果还需要很长的一段时间去钻研和探索。从现阶段的应用情况来看，BIM在地下管廊中的应用趋势主要是：数据的无损传递通过设计—施工平台的使用，可以很好地避免设计方的BIM与施工方的BIM不协调的现象。从设计到施工，以至于后期的运营维护都是一个模型，这样就保证了工程信息的流转。如果在施工过程中发现问题，设计人员

在建筑工程的施工过程中采用BIM技术可以取得理想的造价控制效果。施工阶段是确保建筑工程的质量和效益的关键阶段，对于施工单位而言，运用5D-BIM模型可以帮助承建单位制定科学的管理计划，有效提高资金的利用效率，并随时查看进度款的具体使用情况和支付状态。采用该技术平台中的算量软件和造价软件同时对施工的情况进行全天候的管理，并且提高施工具体工程细节和计划的吻合程度，图形的具体变化要和造价的变化保持一致性