BIM技术作为一个全新的行业，它既是一项新兴的技术，也是一个可以跟互联网、物联网、大数据、人工智能紧密结合改变行业的伟大变革。但这还不足以说明BIM为什么如此被人追捧，没事，我们有理有据慢慢跟你谈一谈。技术层面BIM能够集成信息数据库和数据模型，构建虚拟表达的项目和资产库，并且相关利益人员都能够进行访问、交流、查看、协作。风险低而且效率回报率都很高。还能够交付更好的项目，对于变更、流程、标准都能够

BIM是工程建设行业的发展趋势，无论你懂或者不懂BIM，当你需要找BIM服务商的时候，请不要按传统思维来选择，因为BIM不是传统行业。2019年开始，BIM市场明显繁荣了很多，截止7月份仅深圳市公开招投标的BIM项目金额就超过1.2亿，几乎每个月都会有1、2个BIM项目放出来。但是我们发现这些项目的中标单位大多数都是国企背景的传统设计企业或工程咨询企业，市场上很多独立第三方的BIM企业可能连入围的

对于很多的企业而言，建设一个个性化的，合乎自己企业战略发展的BIM软件使用规则体系，是很重要。毕竟每个建筑工程行业的企业所处的情形、员工的能力水平、公司整体的财力物力，大方小面都各有不同，因此为了契合“合适的才是最好的”的原则，企业整体都应该注重一下建设自己的BIM软件体系。企业选择BIM软件无非以下几种选择：一、购买套装软件二、自行开发三、联合开发四、委托开发对于工具类的BIM软件工具级BIM软

作为日常接触建筑中大事小情的我们，日常的工作工程维护管理中都会利用或者依靠一些个平台，其中就包括BIM平台。那么一般都用BIM平台来做哪些事情呢？让我们来看一下。质量与安全管理利用问题协同模块，针对现场发生的质量安全问题，需要上传至平台进行整改回复，每周监理例会上统一讨论。有效地将项目上的问题进行归档归类，减少后期同类型问题的发生。生产到施工的全追踪利用BIM+二维码技术，关联BIM模型，每块PC

BIM技术是传统建筑业向信息化转变的重要一步，国家政策推动趋势之下，企业都纷纷想要在BIM方面做出点建树来，因此搭建一个BIM平台就很有用了。BIM技术的应用，需要现场管理人员和施工人员要有一定的专业知识和对相关BIM软件的操作能力，但是由于BIM是一门新兴的技术，在人才储备和人才的水平方面尚不成熟，很多企业，尤其中小型的企业甚至拿不出非常完备的BIM团队。因此BIM平台成为了我们很好的一个解决方

很多建筑公司在建设项目的决策阶段、设计阶段、招标阶段、施工阶段、竣工及运维均运用BIM技术进行了不同程度的探索和实践。可以说对于这些零散碎片化的阶段，利用BIM技术，构成一个全生命周期的概念循环，协同调集各方，就能够将全过程予以集成化发展，这也是现在BIM工程项目的探索和实践过程中形成的约定俗成的路子。在决策阶段的探索和实践，主要解决的问题是项目方案的确定以及对应投资的快速估算，求实在决策阶段的探

明人不说暗话，BIM虽然经历了火热的浪潮，在广大建筑人心中狠狠地留下了一记烙印，但是未来有无数种可能，BIM技术应用的背后是建筑行业，建筑行业企业寻求到BIM转型最可靠路径并将其走下去，才能够化未知为已知，让“未来”变得清晰可见。那么建筑企业对于建筑企业，这条BIM转型路径是什么呢，那就是——数字化。也就是说奉行“彻底”的BIM。从头到脚，武装“BIM”数字化技术。近年来各行业变幻莫测，你永远想不

数字化时代的大幕徐徐拉开，BIM技术在众目睽睽之下登上了华丽的新台阶。建筑行业也因为BIM更上层楼而逐渐步入数字化转型时代，今天小编就来给大家讲一讲，我们的首都，北京市，是如何率先运用BIM技术，探索BIM落地最佳路径的。一、信息化水平强势积累北京市从建设工程电算化初期就意识到电子信息数据的重要性。一开始是考虑借助计算机技术提高业务中某些点的工作效率、实现部分基础业务工作的标准化等功能，到后面决定

道路公路桥梁等的工程建筑项目体量大、涉及专业多，现有BIM软件无法高效完成建模工作。为推动项目顺利开展，可以选择在既有BIM软件的基础上，结合专业特点和项目需求进行二次开发，这样就能够方便形成一条快速准确的建模路线。一、基础环境建模部分道路譬如山区高速存在外业测量困难，效率低等问题。目前四川省高速公路设计阶段已要求全面采用机载激光扫描测量，可提供点云、地形图、实景数据、数字高程模型、数字正射影像等

在谈BIM智能道路之前，我们首先来复习一下什么是BIM技术。BIM是以三维数字技术为基础集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。山区高速公路由于地形地质条件复杂、交通不便，甚至穿越无人区，生态和环保压力大、限制条件多等特点，设计难度大，适合BIM技术的应用和推广。也就是换句话说：较传统道路建设工程项目，BIM技术更适合难度比较大的工程项目。在行业既

利用BIM模型可以在全生命周期的设计阶段，进行精细化的设计，精细化的设计便于我们将整个项目中的问题轻松筛选，率先制定对策，提升效率，减少工作量和变更。精细化的碰撞检查利用BIM模型开展碰撞检查，可提前发现并解决设计问题。在此基础上更进一步，建立含钢筋的节段精细模型，通过BIM模型可直观体现传统设计很难表达的劲性骨架拱桥中，钢结构和钢筋冲突时的调整方案。将此类图片放入设计文件，施工人员可提前知晓应对

BIM技术在现有的建筑工程行业中的多领域运用中，有着较大的应用空间和发展前景，工程行业和建筑行业现在都面临着转型的问题，因此BIM应该如何应对行业转型升级成了我们现在当下需要深入思考的问题。必不可缺的企业支持当前条件下，BIM技术的发展，离不开行业环境和企业内部的大力支持。作为BIM从业人员，在争取支持的同时，日常工作中更要积极探索、的不断挖掘BIM技术的价值点，给企业信心，给行业信心，从而形成良

现在无论什么，都讲究智能、智慧科技。就连曾经的“山路十八弯”也因为BIM技术的出现而变得更加智能化、信息化、绿色化，并对当前高速公路的勘察设计技术提出了全新的挑战。至于我为什么这么说，您往下看看就了解了。应用点①：可视化展示山区高速公路地理位置偏远，交通不便，存在不少很难或无法到达的地方。三维可视化是BIM技术的突出特点，在山区环境中可充分发挥并放大这一优势。建立含周边环境要素（如三维地形、地灾类

目前来讲，BIM相关的专业比较主流的有土建专业、机电专业、幕墙专业、钢结构专业。这些算是BIM应用领域涉及的比较主流和大块专业了，这些专业主要都做什么呢？让我们来稍稍了解一下。1）BIM土建专业土建模型是其他专业的基础。这个专业从就业方面看，就业面十分的广泛，有展开BIM学习的良好基础。从事BIM工作的前期要根据图纸建模，后期要根据管线碰撞、施工工艺问题进行协调修改模型，大后期能够做到进行项目的管

项目一般来讲都有个参数化应用，应用BIM进行参数化应用来分析解决实际上具有普遍的意义，不仅能够留下数据重复利用于其它项目，还能够精确准确的将解决方案提出来。通常来说进行优化参数分析的大致步骤有三点：我们这里以车位程序为例。第一步：处理CAD条件图成为可用底图，底图包含地下室轮廓及所有障碍物。第二步：设计师根据已有的条件，根据经验来绘制车道中心线，并赋予车道宽度。第三步：就是程序自动计算并生成车位，

BIM技术的优点就有分析这一项，而BIM生命周期也有设计这一环，国家这几年随着政策的下放，对装配式设计的建筑业成为了新兴的热点。今天我们就来谈谈，BIM技术是如何让这三员大将三位一体，合三为一的。能耗分析能耗分析是个比较常规的应用，不论方案创作分析还是绿建技术应用的需求，很多项目都有这部分内容。多数比较常规，一般验证为主，再采用参数化分析工具来做遮阳分析。然后我们根据设想将外立面按楼层和模数来进行

今天小编要来给你讲一个小故事，有一个叫横琴医院的项目在不久以前赢得了国际的BIM大奖，这个结果可以说是令人震惊，震惊的原因就是赢得大奖的原因，具体是什么原因呢，请听小编来介绍介绍。湖南省建筑设计院有限公司（以下简称HD）多个BIM项目斩获大奖。比如横琴医院，近期在创新杯及AEC全球卓越工程两项BIM大赛中取得了不俗的成绩：●2019AEC全球卓越工程BIM大赛亚太区大型设计类最佳实践奖第一名●第十

说到地下，你会想到哪些东西？地铁？地下水？地下建筑物？还是地下城市？灾难片里时有地上行星撞地球，人们只能移居地下生存的例子，那么如果想要利用BIM技术开发地下空间，它能做得到吗？“地下走廊”——武汉光谷中心城该项目运用BIM技术与地下空间工程设计的三维建模结合、BIM参数化、可视化、全生命周期以及BIM云技术等的强强联合，让整个地下空间的规划变得科学可追踪、可视化。还利用BIM技术做到了施工进度动